随着货主寻找拥挤的西海岸枢纽的替代品，萨凡纳港的集装箱吞吐量持续飙升，乔治亚港务局也在加快其投资计划，以满足日益增长的需求。
今年2月，该港口的吞吐量增长了近18%，连续19个月同比增长。该港口2月份的货运量为46万teu，比去年同期增加了近7万teu。
格鲁吉亚港口管理局(georgia ports authority)董事会已投票决定加快5.38亿美元的运力扩张项目，预计这些项目将在数年后实施。这一单笔投资相当于gpa过去10年在基础设施上投入的总资本的三分之一。
“董事会今天的行动将导致前所未有的扩张，”gpa执行董事格里夫?林奇(griff lynch)在一份声明中表示。“这一增长计划是加强运营(并)适应需求增长的总体战略的一部分。”
随着计划的加快，乔治亚港口将在布伦瑞克和萨凡纳进行重大投资。这些扩建项目将使萨凡纳港的年运力从600万teu增加到2025年的950万teu。
该委员会批准了花园城市西站扩建项目，该项目增加了90英亩的集装箱仓库、一个卡车门和更多的橡胶轮齿龙门起重机，以服务于现有的花园城市航站楼。该开发项目将使萨凡纳港在2023-24年的年运力增加100万teu。
gpa还将增加一个卡车门和通道，将花园城码头与上游另一块90英亩的土地连接起来，该公司正在那里建设一个带有交叉仓库的转运设施。该设施将于2023年4月完工。
该委员会还同意为萨凡纳港订购七台新的sts起重机。这将使萨凡纳的起重机车队达到42辆。
周二批准的这些项目的预计成本相当于过去10年用于新基础设施建设的16亿美元《政府采购协议》(gpa)的33%。增长的资金将通过债券和内部gpa资本的组合来提供。
“随着萨凡纳港的建成深化，我们有了更容易容纳大型船舶的水深，”林奇说。“我们目前的项目将为港口扩建提供所需的陆地容量，以处理更大的集装箱容量。”
gpa还将在布伦瑞克港开发85英亩的车辆加工设施。新的路面和建筑将在2023年完工，显著增加了主要的滚装/滚装港口的容量。
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